如此Q弹？尤尼克斯SHB 65ZMEX的神奇之处有哪些？

近日，爱羽客测评室拿到了安赛龙战靴YONEX SHB-65ZMEX羽毛球鞋，“四大天王”之一的陶菲克对65系列的球鞋就十分青睐，如今羽坛新贵安赛龙，更是今天我们测评的65Z的拥趸。尤尼克斯65系列到底有何特别之处，竟能得到新老两代天王的青睐呢？下面和爱羽客小编一起来一探究竟。

“四大天王”之一陶菲克

世锦赛冠军安赛龙

【从陶菲克到安赛龙】

YONEX的65系列羽毛球鞋一直是以舒适著称，笔者上一次穿的65系列还是陶菲克脚下那双65FT，当年穿上那双橙色的陶菲克战靴时，软弹的脚感让人直呼过瘾，在球场上好似要飞起来。过了这几年，当我再一次穿上65系列最新的65Z时，没想到，这鞋子又有了巨大的进步。

前几年65FT最著名的代言人是潇洒的陶菲克，如今，代言这一系列的依然是眼下最为热门的丹麦小伙安赛龙。比起步伐灵动，身形飘逸的陶菲克，年轻高大的安赛龙对于球鞋的要求显然不会低于前者，今年斩获世锦赛冠军的他凭借着194cm身高带来的凌厉杀球，让对手难以招架。与巨大的进攻威力同时到来的，还有起跳后落地瞬间对身体巨大的冲击，身高臂长的安赛龙要缓和落地的冲击，对球鞋来说，确实是一件不小的考验。

【砸鸡蛋团队全新黑科技】

恰逢今年，YONEX“砸鸡蛋”团队再次发功，研发出了新一代的POWER CUSHION⁺（动力垫⁺）科技，在原来的动力垫基础上加入了富有弹性的特殊树脂，在保持鞋子本身轻量的同时，冲击吸收性增加25%，反弹性增加12%。

POWER CUSHION⁺技术的突破性进展让球鞋的缓冲性有了新的提高，以舒适性为主打的65Z遂装配上了这项最新科技，通过核心科技，65Z一举安利下安赛龙等球星。

翻过球鞋中底，一眼就看到后跟上POWER CUSHION⁺材料，透明TPU材料下，一颗颗饱满的玉米粒状的动力垫⁺整齐排列，骄傲且闷骚地展示着65Z的弹性。

【超满足鞋面】

有了强力的动力垫⁺的支撑，65Z要做成一双优秀的羽毛球鞋已经不难。今年流行一体鞋面，有的用的是梭织、有的用PU，好像哪家多缝两块都要落了下风，65Z自然坐不住，于是一大块超纤皮料往鞋上一盖，让前脚掌也好好享受一把。

（透气孔中光线可以直接透过）

为了解决皮料的透气性，前掌处的皮料在不影响结构强度的地方开了四大两小六个透气孔，以散去剧烈运动后，前脚掌上的闷热的汗气。透过这些透气孔，还可以看到在皮料下还有一层质地柔软的网布，让脚感进一步提升。

超纤皮料的舒适度到底如何，我们后面再谈，为了加强球鞋的支撑，在鞋面外侧65Z还加了一层热帖合的超薄TPU材料，减少侧向受力时的力量消耗，进一步支撑脚掌，还能提升鞋面的耐用度。

而在另外一侧，一层厚实的皮料缝制在鞋头至前掌的内侧，用以抵御上网步伐对鞋面的磨损，这层超纤皮料虽说比不上米其林轮胎，不过要想磨穿它，想必也没那么容易。

鞋帮四周，65Z最为重视的还是球鞋的舒适度和轻量化，尤其是鞋帮内侧一周的海绵厚度， 控制的得恰到得当，既不会过薄而影响脚踝的舒适性，也不会太厚显得臃肿而闷热。

鞋帮外侧，两面都有不起眼的紧固设计，通过鞋带收紧，鞋面能够均匀地受力，将球鞋有力但却温和地固定在双脚上。

再看鞋垫，由于不是像SC6那种稳定型球鞋，65Z选用的鞋垫配置十分精巧，前掌的波浪形纹路能够有效减少脚掌在鞋内打滑，鞋垫整体与足部曲线相贴合，对脚掌的支撑更为均匀。

装进鞋垫，这双40码的球鞋单只重量仍不足300克，在保证了绝佳的舒适度的前提下， 还有这样的重量控制，65Z的表现不可谓不出色。

【实战测评】

上脚之后，球鞋简洁大方的设计让人觉得越发耐看，柔软的皮料确实达到了所宣传的“没有压迫感的穿着体验”，脚掌四周都被柔软的材料轻轻包裹，不会觉得空荡荡，也不至于让人紧得透不过气。

后跟处随着鞋带的系紧，包裹感随之变强，不过仍在舒适范围内，而且脚踝处的安全感满满。

安赛龙步伐启动瞬间

来到场上稍稍跑动，脚底传来那熟悉的软弹脚感让人大感舒适，前脚掌的触感比较柔和，舒适度上无可挑剔，有人喜欢前掌的触感硬一些，以求启动瞬间脚感更为清晰，这种脚掌的触感选择只能说是仁者见仁智者见智，65系列提供的便是这样舒适脚感，通过把握球鞋前掌对脚掌的包裹压力以及前掌大底出色的抓地性，实际中使用中同样有着清晰灵动的启动，而且脚掌的受力均匀，落地时震感极少。

在前掌启动的瞬间，脚底与地面之间的摩擦力是巨大的，65Z将脚掌上的不同受力区域用导向线分割，使用了细长型侧纹和两种不同的六边型防滑纹路，保障了触地时的摩擦力。

小脚球（左）与大脚球（右）

为什么要采用两种不同大小的设计呢？我们在前脚掌发力的时候想必都会有这样的体会，由于打球时我们的双脚间距基本都是略比肩宽的，我们脚掌内侧的大脚球在启动中要承受身体大部分的重量，而外侧的小脚球的受力要小的多。

因此，球鞋的脚掌内侧受力也要更大一些，65Z的鞋底便选用了更为耐磨的小空心纹路，而外侧则选用防滑系数更高一些的大空心纹路。这样的大底搭配，让前脚掌的纹路更为合理，启动时的反馈也十分清晰高效、减少了不必要的体力浪费。

安赛龙的上网蹬跨步

后跟处的大底设计主要是考虑了步伐中的蹬跨步，与蹬跨角度相垂直的几条防滑纹路在场上能够起到很大的作用，即便是身体已经十分被动，只要大腿上还有力量，就能够借助球鞋与地面的摩擦力迅速起身，不会出现打滑“劈叉”的尴尬。

前后两片无痕大底中间，我们可以看到一块碳纤维板深嵌其中，这是用以增强鞋底稳定性的碳板，如今已经成了许多高端球鞋的标配，在高速的步伐移动中，这块碳板有着出色的稳定作用，唯一的缺点是成本较高。

后跟搭载的“玉米粒”看起来十分Q弹，实际使用中，厚度并不算厚的中底却让笔者留下了深刻印象，后场的起跳动作时，双脚落地瞬间能够明显感觉到球鞋软弹的后跟一下被双脚压了进去，一股柔和的力道随之将脚跟向上托起，双脚几乎要再次跃出......都说鞋子舒不舒服，只有脚知道，穿上65Z打上一场球，却不只是脚掌的体验不错，传递到膝盖上的震感也已经微乎其微，即便后场频频起跳进攻，晚上回家之后膝盖也没有出现不适，能够征服安赛龙的这双鞋，确实值得称道。

【总结】

强如安赛龙都明白，球鞋在性能之外最重要的就是舒服，65Z正是朝着这样的方向去做的，它将鞋子对脚的束缚变得柔和，将运动对身体的伤害吸收缓和。65Z的存在，可能并没有我们所想的那么复杂，它只是想让你在场上忘记这双球鞋，单纯地享受羽毛球的乐趣，而那些身体承受不住的重量，那些辗转腾挪的支撑，都交给65Z来接着，你只需尽情奔跑就够了。

PS：除了本次测评试穿的这款白红配色，SHB 65ZMEX还有黑黄配色，同样也为安赛龙在穿着。